歡樂血拼大隊

戶外活動好夥伴

席地而坐超簡單，防潮舒適好攜帶



無論是去看簡單音樂節、和朋友野餐、去公園談天、爬山暫作休息都可席地而坐，只需這輕薄的一片，摺疊好攜帶的舒適坐墊！

紀念日禮物

商品特性

♦雙層高密發泡材質，更加耐用耐磨，重量輕巧

♦摺疊式設計，收折小體積，方便攜帶

♦旅行爬山休息、運動會看臺、考生休息、戶外野餐都可輕鬆使用

♦蜂窩設計，透氣又舒適

♦多色任選，時尚潮流







品名：戶外超輕折疊防潮坐墊

顏色：綠色/紫色/紅色/橘色/藍色

附贈防水收納袋(顏色隨機出貨)

產地：中國

尺寸：展開約40*28*0.8cm折疊約28*10*3.5cm(不含凸起的厚度)

顏色：綠色/紫色/紅色/橘色/藍色

重量：55g

材質：XPE高密度泡棉

顏色：深藍色/黑灰色(隨機出貨)

規格：約20*35cm

材質：牛津布pu2000mm 防水、防灰塵、開箱文耐髒。

獨家注意事項：

因批次的不同，顏色可能會有一點色差，敬請諒解

背面顏色為黑色或是灰色，便於開箱區分正反面

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準

※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍



商品訊息特點

平均每入最低只要160元起(含運)即可購得戶外超輕折疊防潮坐墊1入/2入/4入，顏色：綠色/紫色/紅色/橘色/藍色，購買皆附贈防水收納袋！

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帶領金色三麥殺出通路紅海的執行長葉冠廷，從在加拿大學當音樂製作人，到被召回台灣、睡鐵皮屋釀啤酒，他如何讓台灣精釀啤酒登上國際舞台？

2016年12月中，金色三麥宣布，年底將以350ml的小瓶裝的5種精釀啤酒進駐全家便利商店，直接挑戰一級飲料戰場。

過去，他們在家樂福、好市多等大賣場賣一公升的大包裝，一個月可以賣出50到60噸。再加上台灣11家、中國兩家餐廳和一家甜點店、一家酒吧，以及進入日本高端飯店的銷售，成立12年的金色三麥，今年已經默默累積到13億台幣的營收規模。

如果列入《天下雜誌》前年兩千大的觀光餐飲類的排名，去年金色三麥的營收，已經超越2015年雲品國際酒店，和維格餅家；而稅後約8到9％的獲利，也超過不少餐飲同業，若以去年營收推估，約一億台幣。今年，他們要繼續在中國展店，還預計開設第二廠，擴大一倍的產能，動作頻頻。

全家公共事務暨品牌溝通室部長林翠娟觀察，這幾年精釀啤酒在台灣蔚為生活風尚，而金色三麥是消費者比較有理解、認知的品牌。

金色三麥背後負責釀酒的龍昇釀造酒廠，已經是台灣最大的民營酒廠。約12年前，開放民營釀酒後約兩年，從夜市賣衣服白手起家的金色三麥董事長葉榮發，以1000萬接手了朋友做不下去的啤酒廠，並叫回在加拿大學錄音工程，原本規劃要當音樂製作人的大兒子葉冠廷負責管理。

金色三麥集團執行長葉冠廷，有4年的時間都睡在汐止工廠邊的鐵皮屋。因為接手初期，公司只有3、4個人，但半夜必須要隨時有人注意啤酒的發酵情形。例如，如果溫度過高，會讓啤酒發酵過度，產生不好的味道；另一個要注意的則是糖度，當降到一定糖度時要快速封起，不然殘糖不夠，也會降低風味。

創立後，金色三麥連續虧了7年。葉冠廷坦承，居家用品前3年有想過轉賣，是想到員工才硬撐了下來，但每次思考要不要投資新餐廳，都苦惱萬分，因為一間餐廳，就要花上3、4千萬。

幸好，他們選擇以餐廳打品牌，不直接走通路銷售，讓消費者認識品牌；餐廳裡，餐食可以補足釀酒的成本；而反過來，以鮮釀啤酒為主題，也讓他們在殺成一片紅海的餐飲界中，創造話題與區隔。

一家店一個月1500萬，躍升國際舞台

他們一路撐到2009年的台北京站店，交通匯聚帶來的大量人潮，讓200多坪的店面，一個月做到1500萬台幣的營收，這是他們的一大轉捩點。也是在2009年，他們首度參賽，以台灣龍眼蜜釀造的蜂蜜啤酒，在日本拿到國際啤酒大賽的金賞，打開知名度。後來，葉冠廷投入更多心力研發在地風味的啤酒，九層塔、屏東港口茶，都能搭上啤酒花。

葉冠廷坦承，他剛開始學釀酒時，不懂理論，遇到問題也不知道如何解決。因此，有兩到三年的時間，他頻繁到國外各大酒廠實習，到世界參加酒展，後來，他還成立了實驗室來養酵母，或到新竹食品工業研究所上課，甚至從德國延攬進啤酒學院的專業講師當釀酒師。

對這幾年消費者的改變，葉冠廷也很有感受。一開始他投入釀酒，不少人直接問他家族是不是有黑道背景；餐廳徵服務生，還有人覺得是要應徵酒促小姐。他笑說，有一段時間，他還會請公司新人的父母到餐廳用餐，讓他們知道兒子女兒不是在不正當的地方工作。

從念音樂到釀啤酒，葉冠廷坦承，這是他從不曾想過的人生，卻一路做到台灣最大規模，還打算上市櫃，並把品牌帶出國外。問他是否介意人稱他是富二代？他搖搖頭。「我覺得我會把他變得更大，更好，讓老一輩的驕傲。」

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※本文由天下雜誌授權報導，未經同意禁止轉載



下面附上一則新聞讓大家了解時事



高公局自昨（10）日起將雪隧內最低速限從60公里提高至70公里，新規定上路首日國五各路段一路順暢，今首遇假日，坪林行控中心指出，今天午間南下出現車流，約有2千6百輛次，時速則維持67公里左右，整體平均時速比以往快約5公里。

雪隧提高最低速限，今為新規上路的第一個假日，雪隧內整體平均時速比以往快約5公里，未出現回堵狀況，但但因今日沒有持續高車流量，因此實際成效仍需要觀察。坪林行控中心指出，連日大雨，開車到宜蘭玩的遊客也較少，雖然車流不多，但湧現時段與平常假日無異，也未出現回堵情形。

坪林行控中心也強調，雪隧內南下最大通行量為2千6百輛次，北上則因是上坡路段，最大通行量為2千3百輛次，根據過往經驗車流超過最大通行量且持續約2至3小時才會出現回堵情形。今日雖然高峰期南下車流仍有達到2千6百輛次，但持續時間較短，要就此斷定新規定成效如何還言之過，還有待長期觀察。



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